TSLA 테슬라 뉴스

세계 경제가 어려움에 직면함으로써 고금리, 고물가로 인하여 차량 판매가 전 세계적으로 줄고 있습니다. 이는 높은 금리로 인하여 차량을 구매하는데 들어가는 이자 부담이 증가하여서입니다. 그렇게 됨으로써 자연스럽게 중고차 시세도 하락하고 있습니다. 또 하나의 이유로는 코로나19로 지속되는 공급망 부족현상이 코로나19 정책규제가 완화됨으로서 공급망이 개선됨에 따라 차량의 생산이 증가하였습니다. 이로 인해서 생산한 차량이 판매가 부진됨으로써 차량제조사들이 할인, 프로모션을 진행하고 있습니다. 테슬라에게도 예외는 아닙니다. 테슬라도 중국부터 시작하여, 미국, 유럽 등에 여러 나라에서 차량 할인을 진행하고 있습니다. 다행히 테슬라의 차량은 할인정책이 수요증가로 이어지고 있습니다. 평소 테슬라 차량은 고가의 차량이기..

TSLA 테슬라 뉴스

어제 테슬라는 12프로 떨어졌습니다. 2022년에도 힘들었는데, 2023년 시작부터 엄청난 하락을 하였습니다. 주요 원인은 월가의 인도량 미스로, 아무래도 테슬라 차량의 판매가 줄었는 것이 하락의 가장 큰 원인으로 간주됩니다. 테슬라는 성장하는 기업으로 매년 50%성장을 이룰 수 있도록 하겠다고 공언한바 있습니다. 이번 성장률은 40%정도로 예상되며, 자세한 실적을 통해서 eps를 확인해볼 필요가 있을 것 같습니다. 오늘은 모건스탠리의 2023년 자동차 시장 경쟁에서의 테슬라에 대한 주제로 이야기해보려합니다. 기본적으로 모건스탠리는 테슬라에 대해 우호적인 기업이니 감안하시고 내용을 봐주시면 될 것 같습니다. 모건스탠리 : 테슬라는 자동차 시장이 어려움을 겪으면서 2023년에 경쟁에서 이길 가능성이 있다고..