• 중국에서 테슬라, 모델3 및 모델Y 파격적인 가격 인하 발표

    2023. 1. 6.

    by. 쿠타쌤

    오늘도 좋은 정보를 알려드리겠습니다.

    테슬라가 중국에서 모델3, 모델y에 대해 파격적인 가격인하를 발표하였습니다. 현재 전세계에서 우리나라는 모델3와 모델y가 상당히 비싼 편입니다. 한국에서도 파격적인 가격할인을 하면 많은 사람들이 전기차를 구입할 것입니다. 테슬라 모델y는 한국에서는 1억 정도 합니다. 가격이 엄청 많이 올랐습니다. 물론 중국의 자동차 시장은 전 세계에서 가장 크다하여도 과언이 아니기 때문에 한국보다 중요한 거래처일 것입니다. 중국에서 테슬라 모델3와 모델y의 파격적인 가격 정책에 대해 자세히 정리해보겠습니다.

    「테슬라, 중국에서 파격적인 모델 3 및 모델 Y 가격 인하 발표」

    2021년 1월 가격보다 저렴한 모델3

    2022년 12월 이후, 테슬라 차이나는 전기 자동차 시장에서 테슬라의 입지를 강화하기 위해 그 어느 때보 다 비장한 각오로 결심한 것으로 보입니다. 최근 테슬라 차이나가 모델3, 모델y에 대해 파격적인 가격 인하 정책을 발표하였습니다. 모델3는 이제 미국에서 가장 저렴한 편입니다. 테슬라는 현제 세단형 모델3와 SUV형 모델Y를  테슬라의 가장 시그니차 차량으로 내세우며, 기가상하이에서 열심히 생산하여 수출을 하고 있습니다. 모델3는 기본 RWD 버전과 듀얼 모터 퍼포먼스의 두 가지 버전으로 중국에서 생산되며, 모델Y는 기본 RWD, 듀얼 모터 AWD, 듀얼 모터 퍼포먼스의 세 가지 버전으로 생산됩니다. 최근 중국의 모델3 및 모델Y 가격 인하에 따라 보급형 RWD 모델 3의 시작 가격은 이전 가격인 RMB 265,900(약 $38,700)에 비해 RMB 36,000 감소한 RMB 229,900(약 $33,500)로 변경되었습니다. 이는 현재까지 중국에서 모델3의 가장 낮은 시작 가격으로, 차량의 2021년 1월 가격인 RMB 249,900(약 $36,400)보다 낮기 때문입니다.

    모델3 중국가격
    사진:테슬라

     

    사진:테슬라

    반면 테슬라 차이나의 모델 3 퍼포먼스의 시작 가격은 329,900위안(약 48,100달러)으로 업데이트되어 최상위 순수 전기 세단의 이전 가격인 349,900위안(약 51,000달러)에서 20,000위안 하락했습니다. 비교를 위해 미국에서 모델3 RWD는 현재 $46,990이고 모델3 성능은 $62,990입니다.

    중국에서 모델Y 크로스 오버에 대한 Tesla의 가격 인하는 주목할 만합니다. 기본 RWD 모델Y의 시작 가격이 RMB 259,900(약 $37,800)로 업데이트되었으며, 이는 이전 가격인 RMB 288,900(약 $42,100)에서 RMB 29,000 감소했습니다. 듀얼 모터 AWD가 장착된 모델Y 롱 레인지의 시작 가격은 현재 RMB 309,900(약 $45,100)로 RMB 357,900(약 $52,100)에서 RMB 48,000 감소했습니다.

    테슬라 모델Y

     

    테슬라 모델Y

    테슬라 차이나의 모델Y 퍼포먼스 시작 가격은 RMB 397,900(약 $58,000)에서 RMB 38,000 감소한 RMB 359,900(약 $52,400)로 업데이트되었습니다. 미국에서 테슬라는 현재 모델Y 듀얼 모터 AWD를 $65,990에, 모델Y 퍼포먼스를 $69,990에 판매하고 있습니다. 테슬라는 적어도 현재로서는 미국에서 모델Y의 기본 RWD 버전을 판매하지 않습니다.

    BYD Seal vs 테슬라 모델3의 승자는 누가 될까?

    테슬라의 가장 주요 모델3 및 모델Y 가격 인하는 중국 자동차 시장에서 2대 모두 전기차 시장에서 경쟁력을 높일 것입니다. 12월 결과에 따르면 테슬라 차이나는 지난 달 BYD의 전기 세단Seal이 모델3의 판매를 능가 하여 중국 내에서 라이벌로 경쟁을 벌이고 있습니다. BYD의 Seal은 모델 3와 비슷한 사양과 범위를 가지고 있지만 더 저렴한 가격으로 제공됩니다. 그러나 새로운 할인된 가격으로 모델3는 BYD Seal과 새로운 경쟁을 펼칠 것 입니다. 2023년 1분기에 테슬라는 다시 BYD의 Seal을 보다 많이 판매될지 지켜봐야 겠습니다.

    테슬라 차량의 가격인하는 테슬라에서 수익은 줄 수 있지만, 그만큼 기가상하이, 기가베를린, 기가텍사스등에서 생산성을 향상시켜 많은 차량을 팔아서 인하된 수익을 보완할 것입니다. 그리고 세계 전기차 1위인 테슬라가 가격을 내리면 다른 회사들은 울며겨자먹기로 가격을 내려서 수익에 문제가 생길 것 입니다. 결국 가격경쟁력까지 테슬라가 압도한다면, 테슬라는 경쟁사들을 하나 둘씩 제거할 것으로 보입니다. 

     

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